ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف يعد مشكلة شائعة تواجه العديد من السائقين، وهي قضية تستحق الانتباه لما لها من تأثيرات محتملة على أداء السيارة وسلامتها. عادةً، يُفترض أن يعمل نظام التبريد في السيارة بكفاءة عالية للحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن النطاق المثالي، حتى عند تشغيل المكيف.

وجود تسريب في منظومة تبريد السيارة يؤدي لفقد توازن المنظومة وضعف أدائها .

فيما يلي بعض العوامل الشائعة التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة:

نظام التبريد نفسه هو عنصر حاسم في منع ارتفاع الحرارة، حيث تحتاج السيارات الكهربائية إلى أنظمة تبريد فعالة لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة البطارية والمحرك، إذا كان نظام التبريد غير كافٍ أو به عطل، فلن يتمكن من إزالة الحرارة الزائدة بشكل فعال، يتضمن ذلك استخدام سائل تبريد أو هواء لتبريد الأجزاء المختلفة، وإذا كان هذا النظام معطلًا، فإن الحرارة سوف تتراكم، مما يؤدي إلى مشكلات أكبر.

ما عليك فعله وما لا عليك فعله عند ارتفاع درجة حرارة المحرك؟

انخفاض مستويات زيت المحرك عن المطلوب مما يؤدي للاحتكاك الذي يولد الحرارة.

سلامة الغطاء: تأكد من أن غطاء الرديتر محكم، وليس به تشققات أو تلف، حيث إن غطاء معيباً يمكن أن يؤدي إلى تقليل ضغط النظام وتسريب سائل التبريد.

إما نقص سائل التبريد أو تعطل المضخات والمراوح أو نقص مستوى زيت المحرك كما ذكرنا أعلاه. ويكون التعامل مع تلك الأسباب متشابهة بين السيارات من مختلف العلامات التجارية.

العلامة الأخرى التي تشير إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك الخاص بك هي عمود البخار الأبيض أو الرمادي الفاتح الذي يأتي من التسرب في نظام التبريد.

لمتابعة قراءة هذا المحتوى المميز مجاناً، ادخل بريدك الإلكتروني

تويوتا هونداي نيسان كيا فورد شفروليه شانجان لكزس مرسيدس مازدا ام جي شيري ميتسوبيشي بي ام دبليو رينو جي ام سي هونداجميع السيارات نور الإمارات سيارة ترند

الزيت ينقل الحرارة بعيداً عن الأجزاء الساخنة إلى أجزاء المحرك الأقل سخونة.

تآكل الرديتر: التآكل الداخلي للرديتر يقلل من كفاءته مع مرور الوقت.

قد تساعد عمليات الفحص المنتظمة في تجنب مشكلات ارتفاع درجة الحرارة على الطريق.